O intenso movimento nas estradas durante o verão brasileiro, impulsionado por férias escolares e viagens turísticas, eleva o fluxo de veículos sob temperaturas que frequentemente ultrapassam os 35ºC. Nesse contexto, a atenção aos pneus emerge como um fator crucial para a segurança, embora muitas vezes subestimado pelos motoristas.
Temperaturas elevadas provocam alterações significativas na pressão interna dos pneus, impactando a estabilidade do veículo, a eficiência da frenagem e até mesmo acelerando o desgaste. Para compreender essa dinâmica, consultamos Jack Bala, especialista em carros antigos com mecânica atualizada, que oferece insights valiosos sobre como o calor interfere no comportamento dos pneus e quais cuidados devem ser tomados antes de pegar a estrada.
Calor e a Pressão dos Pneus: Uma Mudança Rápida
O aumento da temperatura no asfalto e no ar causa a expansão do ar dentro dos pneus, um fenômeno físico básico que se intensifica no verão. Jack Bala explica que as altas temperaturas elevam a pressão interna dos pneus, afetando sua calibragem. Isso significa que um pneu calibrado corretamente pela manhã pode ultrapassar a pressão recomendada após alguns minutos sob o sol forte.
Essa elevação da pressão impacta diretamente a dirigibilidade. O especialista aponta que o veículo tende a ficar mais rígido, transmitindo mais vibrações e respondendo de forma menos confortável às irregularidades da pista. Muitos motoristas podem interpretar essa sensação como normal em viagens, mas ela pode indicar excesso de pressão.
Risco de Estouro e Perda de Estabilidade
Embora o risco de estouro não seja tão comum, Jack Bala alerta que o aumento da temperatura pode elevar a pressão interna dos pneus, potencialmente causando o estouro em casos raros. O problema mais frequente é a perda de estabilidade causada pelo pneu superinflado.
A pressão elevada reduz a área de contato do pneu com o solo, prejudicando a frenagem, aumentando as vibrações e gerando uma sensação de instabilidade nas curvas. Mesmo sem o estouro, a segurança e o conforto são comprometidos.
A Importância da Calibragem com Pneus Frios
A recomendação de calibrar os pneus quando frios ganha ainda mais relevância no verão. Jack Bala orienta que a calibragem seja feita com os pneus frios, considerando que a pressão aumentará durante a condução. Calibrar com o pneu quente pode fornecer uma leitura artificialmente alta.
Quando o pneu esfria, a pressão diminui, podendo ficar abaixo do recomendado. Isso significa que o veículo pode sair da oficina com a calibragem aparentemente correta, mas, ao estacionar algumas horas depois, estar rodando com pressão insuficiente.
Calibrar o pneu quente sem considerar a expansão térmica pode levar ao problema inverso: a pressão pode subir acima do recomendado, causando o endurecimento do pneu devido ao excesso de pressão.
Sinais de Pneu Superinflado pelo Calor
Os sinais de que o pneu está superinflado pelo calor são perceptíveis. Jack Bala recomenda atenção aos seguintes sintomas:
O carro fica muito duro.
A suspensão “soca”, causando desconforto ao dirigir.
Esse comportamento indica que o pneu ultrapassou a pressão ideal, reduzindo a capacidade de absorção de impactos e transferindo um esforço maior do que o normal para a suspensão.
Pneu Cheio Demais ou Murcho Demais: Riscos e Cuidados
A calibragem incorreta, tanto para mais quanto para menos, compromete a segurança. Pneus muito cheios, assim como muito vazios, oferecem riscos na condução. O ideal é manter a calibragem recomendada pelo fabricante.
Pneus superinflados diminuem a aderência, prejudicam a frenagem e tornam o carro mais instável. Pneus murchos sofrem maior deformação, esquentam mais rapidamente e podem sair da roda em casos extremos.
Em ambos os cenários, o consumo de combustível aumenta, pois o carro precisa compensar a falta de eficiência do pneu.
Checagens Constantes em Viagens Longas
Para quem não possui sistemas de monitoramento de pressão (TPMS), a recomendação é verificar a calibragem sempre que houver dúvida sobre a pressão dos pneus. Qualquer mudança no comportamento do veículo deve ser tratada como um sinal de alerta.
Está planejando sua próxima viagem? Consulte um especialista para garantir a segurança e o desempenho ideal do seu veículo.
FAQ: Calibragem de Pneus no Verão
Por que a calibragem dos pneus é mais importante no verão?
No verão, as altas temperaturas elevam a pressão interna dos pneus, afetando a estabilidade, a frenagem e o conforto do veículo. Calibrar corretamente os pneus ajuda a manter o desempenho ideal e a segurança.
Como saber se a pressão dos pneus está correta no verão?
Verifique a pressão dos pneus regularmente, preferencialmente quando estiverem frios. Consulte a etiqueta na porta do motorista ou o manual do proprietário para saber a pressão recomendada. Se notar o carro mais duro ou desconfortável, verifique a calibragem.
O que fazer se a pressão dos pneus aumentar muito durante uma viagem no verão?
Se a pressão dos pneus aumentar significativamente durante uma viagem, pare em um local seguro e espere os pneus esfriarem antes de ajustar a pressão. Nunca dirija com pneus superinflados, pois isso compromete a segurança.
Fonte: https://www.cnnbrasil.com.br
