Lando Norris Garante Pole Position em GP de Las Vegas
Lando Norris, piloto da McLaren, conquistou a pole position no Grande Prêmio de Las Vegas em uma sessão de classificação duríssima, marcada pela forte chuva e pela necessidade de adaptação constante às condições da pista. O britânico cravou o tempo de 1min47s934 no Q3, aproveitando o melhor momento da pista com pneus intermediários. Sua performance superou a de Max Verstappen e Carlos Sainz, garantindo a largada na frente no grid.
A sessão de classificação, realizada na madrugada deste sábado (22), exigiu o uso de pneus de chuva extrema logo no início, marcando a primeira vez na temporada que esse tipo de pneu foi utilizado após 21 etapas. As condições adversas da pista causaram dificuldades para muitos pilotos, com diversas voltas sendo deletadas e alguns pilotos perdendo o controle de seus carros.
Condições Climáticas Extremas e a Escolha Estratégica de Pneus
A chuva torrencial que caiu sobre o circuito de Las Vegas adicionou um nível extra de complexidade à já desafiadora sessão de classificação. A aderência precária da pista exigiu dos pilotos extrema cautela e precisão, tornando a escolha dos pneus e o momento certo para atacar a volta rápida fatores cruciais para o sucesso. A decisão de Norris de usar pneus intermediários no Q3 se mostrou acertada, permitindo que ele aproveitasse ao máximo as condições da pista e garantisse a pole position.
Incidentes e Interrupções na Classificação
A intensidade da disputa e as condições climáticas adversas resultaram em diversos incidentes ao longo da classificação. Lando Norris e Max Verstappen, dois dos principais nomes do grid, chegaram a escapar da pista, enquanto Hadjar rodou e quase colidiu na curva 14. As batidas de Bearman e Albon interromperam a sessão, demandando reparos nas barreiras de proteção e adicionando ainda mais imprevisibilidade ao resultado final.
Desempenho das Equipes: Aston Martin Começa Forte, McLaren Domina no Q3
A equipe Aston Martin teve um bom desempenho no Q1, com Fernando Alonso e Lance Stroll figurando entre os primeiros colocados. No entanto, a decisão de Stroll de trocar para pneus intermediários no Q2 se mostrou prematura, resultando em sua eliminação. A McLaren, por outro lado, cresceu de desempenho com o uso dos pneus intermediários, dominando o Q3 e garantindo a pole position com Norris. A estratégia da equipe e a habilidade do piloto foram fundamentais para o sucesso.
George Russell Lidera Inicialmente, mas Perde Ritmo no Final
George Russell, da Mercedes, foi um dos destaques da sessão, liderando o Q1 e o Q2. Contudo, o piloto britânico não conseguiu manter o mesmo ritmo na parte final da classificação, perdendo rendimento no Q3 e vendo suas chances de largar na frente diminuírem. A queda de desempenho de Russell demonstra como as condições da pista e a escolha dos pneus podem influenciar o resultado da classificação.
A Situação do Piloto Brasileiro Gabriel Bortoleto
O piloto brasileiro Gabriel Bortoleto, que iniciou a classificação com pneus de chuva forte, chegou a ocupar a 16ª posição. No entanto, ele não conseguiu acompanhar a evolução da pista e foi superado por seus rivais no final do Q1, terminando a sessão em 18º lugar. A experiência de Bortoleto em condições de chuva ainda é limitada, e o piloto certamente buscará aprender com as dificuldades enfrentadas na classificação para melhorar seu desempenho nas próximas corridas.
Norris Supera Rivais e Garante a Pole Position
A disputa pela pole position se intensificou no Q3, com Carlos Sainz e Hadjar chegando a ocupar as primeiras posições. Posteriormente, Piastri e Verstappen assumiram a liderança, mas foi Lando Norris quem encontrou a volta perfeita no momento decisivo, garantindo a posição de honra no grid para a McLaren. A pole position de Norris é um prêmio para a consistência e a habilidade do piloto, que soube aproveitar ao máximo as condições da pista e superar seus rivais.
Prepare-se para a corrida e não perca nenhum detalhe do Grande Prêmio de Las Vegas!
Fonte: https://www.cnnbrasil.com.br
