DF inova com caminhões térmicos para asfalto e melhora vias

O Distrito Federal deu um passo significativo na modernização de sua infraestrutura viária com a apresentação de seis novos caminhões equipados com tecnologia avançada para a recuperação de ruas e avenidas. A iniciativa, concretizada em Ceilândia na sexta-feira, dia 12 de dezembro, marca a introdução de veículos que incorporam um sistema de aquecimento de massa asfáltica, além de um conjunto completo de equipamentos destinados à manutenção de pavimentos. A finalidade primária é otimizar os serviços de tapa-buraco em todas as regiões administrativas do DF, garantindo maior eficiência e durabilidade aos reparos.

A Companhia Urbanizadora da Nova Capital do Brasil (Novacap) foi a responsável por detalhar as características inovadoras desses veículos. Os caminhões, do tipo truck, são dotados de caçambas térmicas, uma tecnologia inédita no Distrito Federal. Essa funcionalidade é central para o aprimoramento dos trabalhos, uma vez que o principal desafio na aplicação de asfalto consiste em manter a temperatura ideal do material desde a usina até o local da obra. Tradicionalmente, a massa asfáltica, que sai da usina a aproximadamente 170 °C, sofre um resfriamento considerável durante o transporte, comprometendo a qualidade da compactação e, consequentemente, encurtando a vida útil do reparo.

Tecnologia Integrada para Manutenção de Pavimento

Os novos caminhões representam uma solução abrangente para a manutenção viária, pois trazem um kit completo de equipamentos integrados. Cada veículo é capaz de executar todas as etapas do serviço de tapa-buraco de forma autônoma. Entre os componentes essenciais, destacam-se a bica dirigível, que permite uma aplicação precisa da massa asfáltica no local do reparo. Além disso, os caminhões contam com uma serra de corte, fundamental para preparar a área danificada com precisão, e uma placa vibratória, utilizada para garantir a compactação adequada do material aplicado. Para suporte operacional, reservatórios de água e emulsão também estão integrados, assegurando que todas as necessidades do processo sejam atendidas no local da intervenção.

Essa configuração integrada dos equipamentos elimina a dependência de múltiplos veículos de apoio, que antes eram necessários para cada etapa do reparo. Com um único caminhão, as equipes podem realizar o corte, a aplicação e a compactação do asfalto. A redução na necessidade de deslocamento de diferentes máquinas e a centralização das operações em um só veículo resultam em uma significativa economia de tempo e recursos, impactando positivamente a agilidade dos serviços em todo o território do Distrito Federal.

Benefícios do Aquecimento Contínuo da Massa Asfáltica

A inovação mais marcante reside na capacidade de manter a massa asfáltica aquecida por até dez horas, um avanço que mitiga o problema histórico do resfriamento. Este controle de temperatura prolongado é vital para garantir que o asfalto seja aplicado na sua condição ideal, o que assegura uma compactação superior e uma aderência aprimorada ao pavimento existente. Consequentemente, a vida útil dos reparos é estendida, e os desperdícios de material são consideravelmente reduzidos. A eficácia desse sistema torna-se ainda mais crucial durante o período chuvoso, quando as condições climáticas podem comprometer a qualidade de reparos realizados com massa asfáltica que esfria rapidamente.

A manutenção da massa na temperatura ideal também possibilita uma flexibilidade operacional inédita. As equipes de trabalho poderão atuar em dois turnos, maximizando a produtividade diária. A programação logística prevê o carregamento dos caminhões pela manhã, com as equipes executando os serviços e retornando à usina por volta das 13h para um novo carregamento. Essa metodologia permite que as correções de pavimento continuem durante a tarde, inclusive em localidades mais distantes, como Planaltina, que antes poderiam ter o atendimento prejudicado pelo tempo de deslocamento e pelo resfriamento do material.

Impacto na Produtividade e Segurança Viária

A expectativa da Novacap é que essa nova frota eleve substancialmente a produtividade das operações de manutenção e diminua o tempo de resposta às solicitações encaminhadas pelas diversas administrações regionais do Distrito Federal. A agilidade no atendimento às demandas da população contribui para uma melhoria contínua da malha viária, impactando diretamente a segurança no trânsito.

A companhia enfatiza que a melhoria na qualidade dos reparos e a manutenção constante das vias públicas são elementos cruciais para a segurança viária. A redução de buracos e irregularidades nas estradas diminui os riscos de acidentes e minimiza os danos aos veículos, proporcionando um ambiente de condução mais seguro e confortável para os cidadãos do DF.

Estrutura Operacional e Perspectivas de Expansão

A execução dos serviços com os novos caminhões estará sob a responsabilidade do Departamento de Transporte (DETRA) da Novacap, com a coordenação e atendimento à Diretoria de Cidades, por intermédio do Departamento de Regionais. A contratação dos veículos foi realizada com a empresa FCB – Transporte Logística e Serviços Gerais Ltda., em regime de prestação continuada sob demanda. O valor estimado para o contrato é de R$ 20 milhões, com um período inicial de um ano, passível de prorrogação anual por até cinco anos.

Olhando para o futuro, o diretor de Cidades da Novacap, Raimundo Silva, adiantou planos ambiciosos de expansão da frota. A previsão é que o número de caminhões aumente para doze já em janeiro, e que, posteriormente, seja ampliado para um total de trinta e seis veículos. O objetivo é assegurar um atendimento ainda mais rápido e padronizado em todas as trinta e cinco regiões administrativas do Distrito Federal, consolidando a infraestrutura e aprimorando a qualidade de vida da população.

Antes do início da operação plena, prevista para a segunda-feira, dia 15, os caminhões e suas respectivas equipes passaram por um rigoroso processo de testes e treinamento. Cada frente de trabalho será composta por um encarregado e cinco serventes por caminhão, garantindo a qualificação necessária para a utilização eficiente e segura dos novos equipamentos.

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Perguntas Frequentes sobre os Caminhões Térmicos

O que são os novos caminhões térmicos e qual sua principal função?

São seis veículos do tipo truck, apresentados em Ceilândia (DF), equipados com caçamba térmica e um kit completo para manutenção de pavimento. Sua função principal é a recuperação de vias, realizando o serviço de tapa-buraco com maior eficiência e durabilidade, mantendo a massa asfáltica aquecida por até 10 horas.

Quais são os benefícios de manter a massa asfáltica aquecida?

Manter a massa asfáltica aquecida por até 10 horas reduz desperdícios, melhora a aderência do material ao pavimento e garante resultados mais duradouros nos reparos, especialmente em períodos chuvosos, além de permitir o trabalho em dois turnos.

Qual a expectativa da Novacap com a introdução desses novos veículos?

A Novacap espera aumentar significativamente a produtividade na recuperação das vias, reduzir o tempo de resposta às demandas das administrações regionais e melhorar a segurança viária, minimizando riscos de acidentes e danos aos veículos. Há também planos de expandir a frota para até 36 veículos no futuro.

Fonte: https://acordadf.com.br

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